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顽童有点儿老

想看世界,好奇外面,微笑面对,童心不泯。用镜头记录旅行经历,乐在其中。

 
 
 
 
 

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第三届中国博客大赛季军,2012年度网易最具人气博主奖。 网易、凤凰网知名博主。自由撰稿人,经常在航空、高铁及各专业旅游报刊、杂志发表图片和文章。 做人:不骗人,也不喜欢被人欺骗。 我喜欢旅行,更喜欢到不发达的地区和国家旅行。独自一人走过了南美洲、南极洲、北美洲、非洲、亚洲、大洋洲几十个国家和地区。我喜欢用自己的双眼看世上的美人美景,用自己的身体感受原汁原味的异域文化和古老文明,用自己的舌尖品味各种美食美酒,用自己的大脑去思索中外文化和习俗的差异。更重要的是,我享受用镜头记录下经历的这一切,乐在其中。

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佛塔林中的国邦缅甸(四)多少烟雨佛塔中,遍地都是PAGODA  

2010-09-04 10:49:10|  分类: 缅甸Myanmar |  标签: |举报 |字号 订阅

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佛塔林中的国邦缅甸(四)多少烟雨佛塔中,遍地都是PAGODA - 顽童有点儿老 - 顽童有点儿老的博客

 林林种种的佛塔

浦甘,数以千计的佛塔与耐旱的树木共同林立在干旱沙化的平原上。其壮观夺目程度在全球绝无第二。有土红色的、白色的、金色的,方塔、圆塔,印度风格的、纽玛丽风格的、玉米穗风格的塔尖,大的塔几十米高,小的只有一两米高,总共有4400座。里面的佛像形态迥异,表情丰富。蒲甘的佛塔大多建于公元800年左右,许多古老的佛塔已经达上千年历史。在公元1287年,被中国北方的游牧民族忽必烈攻占遭受破坏,之后的1975年大地震再次使蒲甘的建筑遭受重创。

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骑脚踏车穿行在佛塔的丛林之中。即使按照地图上寻找要去的佛塔,也非易事。 除了暴晒之外,平原上没有柏油路,只有松软的沙土小路,曲曲弯弯,骑车子走在上面,一扭一扭地,很吃力,也很有意思。有时候一不留神车子就陷到沙土里,不得不下来推着前进。土路两边长满耐旱的仙人掌类植物和带着坚硬针刺的荆棘,那些带刺的小球会沾满你的衣服和背包。

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 在寺院里,一对盲人老夫妇在向佛祖祈求着什么......看上去挺凄惨的.....

我,俗人只能向其捐点钱,略表寸心。

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浦甘的田野

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在这里,我们遇到了百年不遇的天狗食日奇观--“日食”。当地的媒体在拍摄过程中深深吸引了当地的小和尚, 好奇的小和尚渴望从镜头里探个究竟,只可以镜头看反了方向。

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 拍拖中的情侣,在这种塔林氛围之中也很惬意啦!只是没有中国80人、90人那样的奔放、激情罢了。

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 鲜花与佛塔

 

今天离开良瑞NYAUNG-SHWE,去良乌NYUNG-U(当地发音:鸟乌)。

昨天预定的出租车载着我离开TEAK WOOD,临行前老板TIN还征求我对餐食的意见,“JUST,SO SO!”,对不起,我也就直言不讳了,本来她还想让我写点什么也就作罢。车子在一半砂石一半柏油的窄小公路行驶一小时到达HEHO机场。我提早一小时到达,由于没有候机室,就只有坐在外面院子的水泥地上等待,没吃没喝什么也做不了。

熬到办理登机,得知此航班是从YANGON--HEHO—MANDALAY--NYAUNG U--YANGON 绕圈飞行,因此,我也要绕道曼德勒,再去蒲甘了。这真是去上海绕广州。看来要走上一天了,还好昨晚订好酒店有人接,心里还踏实些。昨天拿到机票我还奇怪,为什么同一家航空公司的不同航线,航班号码是相同的?原来如此,看来当地的飞机就像巴士一样运营了。

机场安检是象征性的,最基本的金属探测器都没有,男女要分别穿过两个布帘“屋子”,里面的人在你身上手摸一番,感觉很不自在,但又无可奈何。由于候机楼里没有垃圾桶,废纸、饮料罐等很多丢在椅子上和地上。西方人在这里也脚踩坐椅,乱扔烟头,大声喧哗等等,正像我在越南篇写的文明也需要条件和环境。

就在登上飞机悬梯的最后时刻,前面一位眼睛大大的东方女孩子回头问我“Are you a Chinese?”当我肯定答复后,彼此便开口讲华语。没想到在我最后一站,而且是即将结束全部旅程的时候,终于认识一位中国游客。这真是去鸟乌,相识回目一瞬间。

她是来自香港的Sam小姐,也是一个人旅行,要从HEHO去曼德勒。飞机上,我提议要不要一起去BAGAN再去曼德雷?她也很高兴同行,但是她的行李是托运达曼德勒,而且还要加续BAGAN里程的机票,当时飞机已经飞抵曼德勒机场着陆,曼德勒的旅客开始下机,乘务员请示机长同意后,将已经卸下的行李和人员重新完成续程手续后重新回到飞机上,一切都在短短的几分钟内完成。只是补上了曼德勒-良(鸟)乌的机票款。AIR BAGAN 的效率和服务倒是蛮好的。只是,Sam多花了近一倍的机票款。

自从我此次国外出行50多天来,一直没有遇到独自旅行的华人,我都习惯了一个人,也不再刻意的去寻找旅友,现在无意中反倒遇上了,很是幸运!这真是无心栽柳,柳成荫。

由于昨天事先预定了酒店,接机的车子很快带我们抵达住地。

 浦甘,数以千计的佛塔与耐旱的树木共同林立在干旱沙化的平原上。其壮观夺目程度在全球绝无第二。有土红色的、白色的、金色的,方塔、圆塔,印度风格的、纽玛丽风格的、玉米穗风格的塔尖,大的塔几十米高,小的只有一两米高,总共有4400座。里面的佛像形态迥异,表情丰富。蒲甘的佛塔大多建于公元800年左右,许多古老的佛塔已经达上千年历史。在公元1287年,被中国北方的游牧民族忽必烈攻占遭受破坏,之后的1975年大地震再次使蒲甘的建筑遭受重创。

我和Sam骑脚踏车穿行在佛塔的丛林之中。即使按照地图上寻找要去的佛塔,也非易事。 除了暴晒之外,平原上没有柏油路,只有松软的沙土小路,曲曲弯弯,骑车子走在上面,一扭一扭地,很吃力,也很有意思。有时候一不留神车子就陷到沙土里,不得不下来推着前进。土路两边长满耐旱的仙人掌类植物和带着坚硬针刺的荆棘,那些带刺的小球会沾满你的衣服和背包。Sam的前车轮胎半路还被荆棘扎露了汽,还好在当地人的帮助下补好后重新上路,其间Sam还和当地顽皮的男孩子学习了几句缅甸语“你好!明戈拉巴(升调)!”,“我没有钱,艾沃贝比”,“再见!嗒嗒!”。逗得大家哈哈大笑。在以后的行程当中还真派上了用场,一次次抵挡小贩们的纠缠。

无意中找到了新加坡帮助恢复重建的Pyathada Paya,一座有6层楼高的巨大佛塔,上面还有3层平台,登高远望,掸邦的山峦、宽阔的Ayeyarwady江、树木、佛塔,尽收眼底。由于佛塔和寺庙之间距离不很远,从而形成了绝妙的日落景象。

Sam喜欢拍片子,花了不菲的钱置买了佳能单反机和镜头,每到一处都会停下来拍个不停,恨不得每长好片子都是By Sam,所以我们谁也不会嫌对方停留时间过久。炎热、干旱,行走艰难的土路再加上平时缺少锻炼,消耗了她不少的体力,不到半天已经有些无精打采了。

到达:AIR BAGAN W9 109 $56(全价:$124)

           良瑞-HEHO AIRPORT TAXI(只有出租)$16(15,000K),比从机场到良瑞便宜$5。

住宿:NEW PARK HOTEL,LP介绍,平房标准间,卫生间,热水澡,$7/N,含早餐。物美价廉,很有人气。提早预定。

租车:最好脚踏车,1000K/D,也可以乘马车和出租车。

门票:进入蒲甘,外国人要付$10的门票,旅馆代收。通票,没人检查

 

                                                                                         于良乌NYAUNG-U 缅甸

 

 

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