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顽童有点儿老

想看世界,好奇外面,微笑面对,童心不泯。用镜头记录旅行经历,乐在其中。

 
 
 

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第三届中国博客大赛季军,2012年度网易最具人气博主奖。 网易网、凤凰网知名博主。自由撰稿人,经常在航空、高铁及各专业旅游报刊、杂志发表图片和文章。 做人:不骗人,也不喜欢被人欺骗。 我喜欢旅行,更喜欢到不发达的地区和国家旅行。独自一人走过了南美洲、北美洲、非洲、亚洲、大洋洲几十个国家和地区。我喜欢用自己的双眼看世上的美人美景,用自己的身体感受原汁原味的异域文化和古老文明,用自己的舌尖品味各种美食美酒,用自己的大脑去思索中外文化和习俗的差异。更重要的是,我享受用镜头记录下经历的这一切,乐在其中。

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古桥的背影  

2010-11-30 12:15:21|  分类: 浙江Zhejiang |  标签: |举报 |字号 订阅

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古桥的背影 - 顽童有点儿老 - 顽童有点儿老的博客

 

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来杭州工作已有数月,这里的景色已大致领略,无论是西湖周边的自然景观、钱塘江畔的六和塔;还是元宝街的胡雪岩故居、葛岭上的抱朴道院,都别有一番杭州特有的休闲浪漫的韵味,都能上溯杭州这座城市的历史,难怪70多年前就有诗人写下《最消魂处是杭州》。然而,不知道是因为工作上忙忙碌碌的原因,难以静下心来,还是那些地方早已被多少朝代多少文人骚客所描述所赞美,自己深感腹中墨淡,或许两者兼有,总是找不到落笔的感觉。

炎炎夏日,真正流火的八月杭州。在一个周末应一位上海朋友的要求,一同前往位于杭州城北横跨京杭运河上的拱宸桥游玩。一路上友人绘声绘色地讲了一些有关拱宸桥的历史故事,不知不觉地我对这座古桥产生了浓厚的兴趣。不单单因为它是一座三孔的石拱桥,连接着运河的东西两岸,方便行人和舟车的往来,它还是杭州这座城市的历史见证,近代上的许多趣闻趣事都与之有关联。该桥粗放而雄伟,古朴而沧桑,其史迹景观,再现古桥特有的江南明清文化氛围。拱宸桥,它记载着杭州的历史和繁华,也记载着杭州昔日的喧嚣。

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说到拱宸桥还要先说京杭大运河。

古运河始凿于春秋末期,公元前485年,吴国开凿“邗(han)沟”,长150余公里,为沟通长江与淮河之间的河道。隋炀帝于大业元年至六年(605—610),征调民工200余万,扩展为南北大运河,全长2700余公里,水面宽30—70米,沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。元代又将弓形运河改为南北直行,形成现在1794公里航程的运河路线,称为京杭大运河。我国古代工程伟大、历史悠久的南北大运河,可与东西万里的长城齐名,与修建长城的防御作用不同,运河的开通主要作用是在漕运和交通。它居于世界著名古运河之首。

[注:大运河一般分为7段:1.通惠河(北京至通县);2.北运河(通县至天津);3.南运河(天津南至山东临清);4.鲁运河(临清至台儿庄);5.中运河(台儿庄至江苏淮阴);6.里运河(淮阴至扬州);7.江南运河(镇江至浙江杭州)。]

而杭州的拱宸桥,它始建于明崇祯四年(1631年),桥梁总长98米,桥高16米,宽5.9米。中孔为帆船通航孔道,净跨16.5米,孔高6.08米,边孔净跨11.9米。桥身用条石错缝砌筑,上贯穿长锁石,桥面呈柔和弧形,为三孔石拱桥。石砌桥墩逐层收分,桥面两侧作石质霸王靠,朴实无华,气势雄伟。上海文化出版社出版的《中国古名桥》一书把它列为古石拱桥的杰出代表之一。现为浙江省省级文物保护单位。

喜欢咬文嚼字的人知道,拱宸桥中的“拱”取自迎接之意,“宸”,乃帝王宫殿,高大的拱形石桥,象征对帝王的相迎和敬意,桥由此而得名。由此可见,拱宸桥是古代迎接帝王之处,也是杭州的北大门。

此桥由明末商人夏木江提议兴建的古桥,在清代几经毁建。咸丰十年(1860),洪杨太平军攻占杭州后,在桥头上筑堡垒,数千名“长毛”兵士驻扎于此。同治二年(1863)秋天,左宗棠率清兵攻打。在激烈的战火后,古桥再次濒临倒塌,至光绪间桥身完全坍毁。光绪十一年(1885)再次兴复重修,即今天我们所见到的拱宸桥。

光绪二十二年(1896),拱宸桥地区沦为日本租界,日本人在桥头设立洋关,为了方便行人和车辆通行,还在桥面上铺筑了2.5米宽的混凝土斜面,后在重修桥面时拆除。

我们从桥东面的运河广场走过,来到桥边。站在桥脚下往上看,仰望着桥面台阶和方便自行车上下的斜面以及来来往往的行人,人影仿佛一会儿从天而降由远及近,一会儿一个个消逝在天际,此桥真有点像通天的天梯之味道啊!

拾级而上站在桥上,两侧有约3米、宽0.5米的素面石栏桥护围,面河正中桥栏板上刻有“拱宸桥”三字,虽已斑驳,但至今依稀可辨;栏板之间望柱有48根,柱头雕饰为仰莲。俯身看桥下南北两边桥墩,各有一对奇怪的动物俯在桥墩旁。后来船老大告诉我们那怪物是龙子老六—趴蝮(pa xia),因为相传趴蝮水性非常好,修桥之时,放于桥头或桥身,在此守卫着这古老的桥梁,也守卫着古运河上往来的船只。

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站在桥上向东北方向望去,我们看到的是一幢崭新的阶梯型办公大楼,如果我没猜错的话,应该是拱墅区政府的办公楼,不仅规模比北京的部委办公楼大的多,外形设计也很气派,有现代感,没有点滴上个世纪建筑风格的痕迹。倒让我不由得想起古老的天安门前,卧着个大鹅蛋形的国家大剧院,两者之间不知有何等的不和谐。

拱墅区政府办公楼的北邻原本是光绪年间杭州海关的所在地。现在变成杭州市第二人民医院,如果不是按照书上的描述和向医院门卫打听,你怎么也不会想到那里一大片的现代化的建筑群当中竟然还藏几幢文物建筑,还记载着一段辛酸的历史。

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马寅初老人雕塑

甲午战争失败后,清政府签订了辱国丧权的《马关条约》。日本人在光绪二十二年(1896)在此设立的杭州海关,当地人称之为“洋关”。当时分为A楼税务司、B楼海关办事处、C楼帮办人员住宅、E楼码头验货场四部分。现在仅存三幢砖木结构的楼房,作为医院的药剂工厂和摄片室。现已列为杭州市级文物保护单位。记得有报道杭州某校老师带学生到这里上《相约拱宸桥》现场教育课,学生们对保留这些建筑争议很激烈。有些学生认为这些建筑是杭州的耻辱,家丑不可外扬,应当拆除……这也代表一些人士对殖民时期遗留建筑物处置的意见。笔者认为历史就是历史,它实实在在发生过,它不是以那些人的意志为转移,不管对现代人来说是荣耀还是羞辱,那都是不可改变的。难道简单的拆掉这些本无情感的建筑物,就能抚平我们中国人心灵的创伤吗?不能。中国的近代史本就是一部耻辱的历史。但它是一面镜子即照亮国人,也照亮世人,它若能激发现代中国人团结发奋,努力赶超日本,赶超世界其他强国,岂不是更好吗?到那时莫说“小”日本,看谁还敢欺负我们,那时我们就是今天的老美,称霸世界。我们也要在日本的国土上留下我们华夏民族的记号,让他们后人看到也会想到是大和民族的耻辱,那样我们的子孙该会有多么的自豪。当然,要做到这些岂非一日之功,要靠雄厚的国力;靠强大的国防;靠有力的政府带领;靠全民族的团结;靠向世界上所有先进的文明学习,提高我们民族的素质,其中包括向日本民族学习,克服我们自身的劣根与丑陋,而非简单的狭隘的民族主义情绪和空谈。

登上医院病房楼拍了几张集在楼群当中的“洋关”照片,怀着异样的心情走出了市二院。本人想为什么运河边这么好的地段不作更好的更有价值的开发?医院本应建在宁静些的地方,现在却建在区政府的毗邻,建到机声隆隆的运河边?近些年,我国的一些地方的医院医术服务提高不大,外观的攀比建设却越来越豪华,民众看病的费用也是越来越高,怨声载道。

          4                         

一阵低沉的马达声,将我的思绪拉回桥边。一支可以称得上水上“列车”的拖船船队,正缓缓通过桥下。

运河航运的功能在于运输,航运又分为漕运和民运。漕运就是历代统治者将田租赋税的粮食、丝绸、官窑瓷器、土木建材等物资由水路运往京城,它是封建王朝的经济、政治命脉,也是朝廷的生命线,而长三角的杭嘉湖地区是我国最著名的富庶之地,可见运河的作用非同一般。民运是指生产性、商业性以及客旅航运,是市镇繁荣之源,运河两岸丰富的粮食、蚕桑、丝绸、水果、茶叶及大量的手工业制品的运输大多也是依靠运河来完成的,也由此产生了一个个世代以船为家的船民群体和帮会。漕帮中的秘密组织,名噪一时的“清帮”祖师翁、钱、潘三阳,据说就是自拱宸桥一带出道的。今天现代交通运输业的发达,运河的航运功能已经大大降低。但现在许多的进出杭州一带的货物还是要通过运河,就拿我们公司的大量钢铁产品每年都是海运到上海黄浦江,然后转船进入运河到达杭州的三里洋一带的码头。古老的运河可谓是“吴沟隋渎元河三朝伟构,一水五江六省千里通津”。

历史上,这一带还曾是一个繁华的商业区域。京杭大运河从北方进入杭州,数以千计的舟楫来来往往,这一带逐渐成为南北交通枢纽和南北货物的集散地。“樯帆卸泊,百货登市,篝火烛照,如同白日。”就是对当时繁荣景象的描述,形成了有名的“北关夜市”。单从今天杭州现存米市巷、卖鱼桥、信义坊等一些地名就可以看出当时市场交易的活跃。由于当时市场上多为湖州一带盛产的米、丝,并且大多在今天的拱宸桥至德胜坝一带交易,人们习惯上讲这一带地方称之为“湖州市”,久而久之,杭州人谐称为“湖墅”了,这便是今日杭城北湖墅地区地名的出处了。

交通运输业的发展,还带动了市场的活跃,也带动了娱乐服务业的兴旺。用句现代的词儿叫做第一、第二、第三产业联动发展。随着杭州城市人口增多,市民阶层的崛起,为杭州民族文化艺术的进一步发展创造了条件。当时地方戏曲遍地开花,杭州成为古运河畔戏曲流布、会集的中心。拱宸桥一带的文化娱乐活动场所尤多,其形式多为戏楼又称茶园,戏友一边品茶一边看戏,不喝茶就看不了戏。继天仙茶园之后,又有荣华、阳春等茶园,演出多为京戏、梆子戏。吸引了不少名伶来茶园、戏楼演出。如著名的汪桂芳、刘鸿声、谭鑫培都曾在此演出。著名艺人周信芳曾以七龄童艺名在拱宸桥天仙茶园学艺、演出;师从谭鑫培的“江南第一武生”盖叫天(原名张英杰,直隶省定州人)14岁(1901年)在拱宸桥天仙茶园始以盖叫天艺名登台演出,后艺冠江南,有“英名盖世三岔口,杰作惊天十字坡”之誉。盖叫天的故居建在西湖西边杨公堤外,至今保存完好,取名“北雁南庐”,寄托了主人的思乡情绪。

                                                                                                                                                            司徒雷登雕塑古桥的背影 - 顽童有点儿老 - 顽童有点儿老的博客

电影艺术于光绪三十四年(1908年)传入杭州。是年五月,首先放映的就是拱宸桥阳春茶园的 “西洋电光影戏”。

现在桥东面是一座正在恢复新建的茶楼,外观气势很大,由于在建当中,我们无法进入参观。

5

我们从新建的拱宸桥码头乘船(名牌上写WATER BUS),沿着昔日船只进城的水路行走,由北向南经过信义访、武林门、艮山门,然后折返回拱宸桥,大约60分钟。望着船外运河两岸的景观极大反差,河的东岸是一幢幢新建成的住宅楼、写字楼,岸边是新种植的大树掩映和绿地茵茵,水岸多处是亲水平台与厅阁。而河的西岸却皆然不同,远处是一些破旧的厂房,岸边除了零零散散的一些小码头外,居民住房还是那种一头在岸上一头在水中栈桥式的,房子下边是乱石搭起来的上面用木板顶上覆盖着灰瓦片。河边上堆着各种垃圾,河岸边管子里涌出股股黑色地污水,散发着一阵阵臭气,直接向运河排放。

上岸后我们走过拱宸桥,来到桥西边的西直街、小河路。寻思着体会和寻找一下当年李叔同、鲁迅、郁达夫等文化名流曾经造访过的地方。

但是走进古桥西首所见是一派萧条景象,街道冷冷清清,房子破破烂烂。那里是老杭州风格的古楼、古巷、古民房。房子多是砖木结构,楼下开店楼上住人的小阁楼似的房子。西直街上有一排带老虎窗的平房和一幢进深很窄不足两米,有点像上海新式里弄的房子。如今西直街里吉祥寺西弄,一片破败的景象,房子不见得古老,像是民国的风貌。这里的民生也断不如杭州市中心那般浮华,72家房客混居比比皆是,拉扯起凉棚便是一桌麻将。

要知道这里曾是杭州的烟花巷,却断比不得秦淮河的艳。这里曾经的莺歌燕语也只是唱给运河上船工、渔夫及落魄文人听的。据深巷里的老人说,这里的房子还是太平天国的“长毛”们所造,后来成为纺织厂的“员工宿舍”。倒未曾想到竟又变成了烟花巷。更不会想到百年之后再次变成这幅惨样。

桥西街上各类店铺挺全。有包子店,墙面餐桌黑油油的,但是招牌竟然是天津狗不理风味、有门口摆放花圈的寿衣店、有金首饰加工店;一家绍兴酒行的老板面无表情看着过往的行人;休闲洗头房内的几个黄脸女人在浑暗的屋里向路人招手,期盼着客人光顾。临街的居民们用带有一块块五颜六色大补丁的床单挂在门窗前,遮挡行人的视线,生怕走光。街边的一位老大爷正用拔烟筒生煤炉,因为多年未见此东西我很是好奇,过去与老人攀谈一会儿家常。

走过这街街巷巷,看着这些老建筑,听着小阁楼木窗上小芽儿的喊叫声,看着那屋檐下老大妈手里摇着芭蕉扇,和坐在一傍摘着菜叶的邻居聊天,看着河边的光着膀子大爷们正津津有味的打着麻将,看着那些巷子里一些老房子的门半开半掩好通风纳凉,看着那屋檐下拉一条绳,挂在街中的女人的胸衣内裤……

这难道这就是大师们频频光顾的拱宸桥西的地方吗?

古桥的背影 - 顽童有点儿老 - 顽童有点儿老的博客古桥的背影 - 顽童有点儿老 - 顽童有点儿老的博客真的想不出当年郁达夫就是在这里弃船登岸,第一次扣开王家的大门,那迎客的,可是活泼可爱的映霞?。

我们的小说家郁达夫确实感情丰富,对爱情的看法和心态非一般常人所理解。他曾经刻意找了一个不但老、丑,且没人爱的叫海棠的女人。但当他遇到杭城四大美女之一的王映霞后如痴如狂。1927年4月,郁达夫与王映霞正值热恋阶段,因为战乱沪杭铁路停开,郁达夫便与“蒸笼里的馒头”般的逃难者一起挤在京杭运河的航船里,几天几夜到杭州去见心上人。据云“船到杭州拱宸桥,已是傍晚五点半后了”。当年郁达夫即便是乘火车从上海到杭州也要走上8-9个小时。与郁达夫时代比起来,如今沪杭不到两小时的路程算不上什么了,可我身边的朋友还在抱怨时间长,舟车苦。话又说回,彼不是达夫君,此更非“荸荠白”,那来的这般痴颠呀!据报道,沪杭磁悬浮项目日前已获批准,将于2010年上海世博会前投入运营。届时将实现“两百里沪杭,一小时往返”。可能正是人们这种永不满足的情绪,才不断推进技术的创新与发展。

郁达夫、弘一法师、丰子恺都到过拱宸桥,却没有一人像郁达夫那样在这里曾度过了一段颓废的生活。当年潦倒不堪的郁达夫不忘到拱宸桥来寻欢作乐,甚至有个常去光顾的相好。不知小说《清冷的午后》中描写的小天王是不是当年的相好?我不曾考证过。

走过桥头,回头望望,仿佛走过了杭州的昨天。拱宸桥,记载着杭州的历史,记载着这一带曾经的繁华,记载着杭州昔日的喧嚣。

可如今,古老的烟尘慢慢消逝,唯有这朴实的拱宸桥似乎还在默默述说八方来客曾经的故事。若是不嫌弃脏乱,到这里走走,倒能看到今天杭州真正的草根,看到杭城百姓的另一面生活,更能深切地感受和重温到郁达夫那些颓废的文字。
     不知桥西的百姓隔河相望桥东的景象作何感受?何时能享受到杭州这个天堂之国的乐趣?何时能买得起几万元一平米的居室?据说政府已经对此地区做了规划,逐渐改善这里居民的生活状况。我真诚的期盼这里美好环境的早日到来!让城市更和谐,让社会更和谐!

 

                                                           2006-8-27下午4时写于杭州三华园

 

(此时静下心来翻出几年前写的文章,回想当年的情景还是记忆犹新.........)

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